Wat verandert er in 2027?
Vanaf 2027 veranderen verschillende belastingregels rond de auto van de zaak en de vergoeding van zakelijke kilometers. Zo komt er een extra belasting voor werkgevers wanneer een zakelijke personenauto ook voor woon-werkverkeer of andere privéritten wordt gebruikt. Daarnaast veranderen de youngtimerregeling en de maximale onbelaste kilometervergoeding. De belangrijkste wijzigingen zetten wij voor je op een rij.
Extra belasting voor werkgevers en bv’s
Vanaf 1 januari 2027 krijg je als werkgever te maken met een extra belasting als je een benzine-, diesel-, lpg- of hybride personenauto ter beschikking stelt aan je werknemer voor woon-werkverkeer of andere privéritten. Deze regeling geldt ook als je als dga in een personenauto van je eigen bv rijdt.
De extra belasting heet de pseudo-eindheffing. De werkgever of bv betaalt 12% van de oorspronkelijke cataloguswaarde per jaar. De normale bijtelling voor de werknemer of dga blijft daarnaast gelden als de auto ook voor privéritten wordt gebruikt.
Voorbeeld: een bv stelt in 2027 een hybride personenauto met een cataloguswaarde van € 40.000 beschikbaar aan haar dga. De dga gebruikt de auto ook voor woon-werkverkeer en andere privéritten. Bij gebruik gedurende het gehele jaar betaalt de bv € 4.800 aan pseudo-eindheffing.
De pseudo-eindheffing geldt niet voor volledig elektrische auto’s en bestelauto’s. De regeling geldt evenmin voor een ondernemer met een eenmanszaak of vof die zelf in een zakelijke auto rijdt.
Overgangsregeling voor bestaande auto’s
Is de betreffende personenauto vóór 1 januari 2027 al daadwerkelijk door jou (of je bv) aan een werknemer of dga ter beschikking gesteld? Dan geldt voor deze auto een overgangsregeling. Voorgesteld is dat je als werkgever of bv tot 1 januari 2031 geen pseudo-eindheffing voor deze auto hoeft te betalen.
Goed om te weten
Wil je een werknemer een andere benzine-, diesel-, lpg- of hybride personenauto geven? Of wil je als dga in een andere auto van je bv gaan rijden? Dan kun je dit beter vóór 1 januari 2027 regelen. De auto kan dan onder de overgangsregeling vallen.
Let op: alleen bestellen, kopen of een leasecontract tekenen in 2026 is niet voldoende. De werknemer of dga moet de auto vóór 1 januari 2027 daadwerkelijk kunnen gebruiken.
Youngtimerregeling verandert
Bij een youngtimer wordt de bijtelling berekend over 35% van de actuele waarde van de auto, in plaats van over de oorspronkelijke cataloguswaarde.
De vereiste leeftijd van de auto wordt stapsgewijs verhoogd:
- in 2026: naar 16 jaar;
- in 2027: naar 17 jaar;
- vanaf 2028: naar 20 jaar.
Voor auto’s die in de loop van 2025 vijftien jaar oud zijn geworden, geldt een overgangsregeling. Voorwaarde is dat de auto uiterlijk op 31 december 2025 al zakelijk in gebruik was bij de betreffende werknemer, dga of ondernemer.
Voorbeeld: Een auto is in oktober 2010 voor het eerst in gebruik genomen, in oktober 2025 werd deze auto vijftien jaar oud en viel hij vanaf dat moment onder de youngtimeregeling. Op 1 januari 2026 wordt de leeftijdsgrens verhoogd naar zestien jaar. Zonder overgangsrecht zou de auto van januari tot oktober 2026 niet meer onder de youngtimeregeling vallen. Pas in oktober 2026 zou de auto weer aan de leeftijdsgrens voldoen. Door het overgangsrecht mag de youngtimeregeling toch gedurende heel 2026 worden toegepast. Voorgesteld is om dit overgangsrecht ook voor heel 2027 te laten gelden.
Vanaf 1 januari 2028 vervalt het overgangsrecht en moet iedere auto minimaal twintig jaar oud zijn. De auto uit het voorbeeld valt daarom vanaf die datum niet meer onder de youngtimeregeling. Pas wanneer de auto in oktober 2030 twintig jaar wordt, kan de regeling weer worden toegepast.
Goed om te weten
Valt je auto vanaf 2028 niet meer onder de youngtimerregeling? Dan kan het interessant zijn om de auto voortaan privé te rijden. Dit kan fiscale gevolgen hebben. Laat daarom vooraf beoordelen of dit mogelijk en voordelig is.
Kilometerbedrag naar € 0,25
Het kabinet stelt voor de maximale onbelaste kilometervergoeding structureel te verhogen van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. De verhoging geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 en geldt daardoor ook in 2027 en volgende jaren.
Let op: niet alle genoemde regels zijn al definitief. Een deel moet nog door de Tweede en Eerste Kamer worden goedgekeurd en kan daarom nog veranderen.
Vragen? Neem contact op!
Heb je een vraag over dit artikel of kun je hulp gebruiken bij deze of andere fiscale / ondernemerszaken? Neem dan gerust contact op met ons via 0492 218970, info@acount.nl of kom even langs op ons kantoor (Beekerheide 6 in Beek en Donk).